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Die Kristallkugel des Genesis GV60 zeigt, dass Schaltvorgänge Spaß machen können

Sep 23, 2023

Der Crystal Sphere Shifter des Genesis GV60 dient gleichzeitig als Umgebungsbeleuchtungsbereich

Der Genesis GV60 ist nicht nur das erste von Grund auf neu entwickelte Elektrofahrzeug des südkoreanischen Autoherstellers, sondern bringt auch eine Vielzahl innovativer Technologien und faszinierender Designelemente mit sich. Dies ist nicht deutlicher als beim Crystal Sphere-Gangwahlschalter.

Die Kristallkugel wurde erstmals im Konzeptauto Genesis X eingesetzt und ist in der schwebenden Mittelkonsole positioniert. Wenn das Fahrzeug ausgeschaltet ist, ist nur eine schwebende Kugel mit komplexer Umgebungsbeleuchtung zu sehen.

Sobald jedoch der Startknopf gedrückt wird, dreht sich die Kristallkugel um 180 Grad und gibt einen metallenen Shift-By-Wire-Controller frei. Dieser Controller gibt eine haptische Rückmeldung, wenn ein Gang eingelegt wurde, und erzeugt außerdem eine dezente Vibration, wenn eine Richtungsänderung angefordert wird, beispielsweise beim Schalten vom Vorwärts- in den Rückwärtsgang.

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Laut Genesis ist die Kristallkugel auch eine wichtige Funktion, um den Fahrer zu warnen, wenn das Auto ein- oder ausgeschaltet wird.

„Da es sich beim GV60 um ein Elektrofahrzeug handelt, ist er von Natur aus extrem leise, was es zu einer Herausforderung macht, den Fahrer darauf aufmerksam zu machen, dass das Auto fahrbereit ist“, erklärte Luc Donckerwolke, Chief Creative Officer von Genesis, kürzlich. „Unsere Ingenieurs- und Designteams haben eng zusammengearbeitet, um diese einzigartige und faszinierende Möglichkeit für den Fahrer zu schaffen, über die Kristallkugel mit dem Fahrzeug in Kontakt zu treten, die zum Leben erwacht, indem sie nach einem Klick auf den Startknopf den Schaltknopf freigibt.“

Die Innenseite der Kristallkugel ist mit einer einzigartigen Interpretation der Genesis G-Matrix-Designsignatur lasergraviert. Genesis fügt hinzu, dass der Gangwahlschalter ebenso wie alle seine Schlüsselkomponenten, einschließlich der Motorleistung und Spezifikationen der Verkabelung, durch Tests in Umgebungen mit hohen und niedrigen Temperaturen gründlich evaluiert wurden.

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